Véhicule automobile : Comment évaluer son âge ?

Dans l’achat d’un véhicule automobile d’occasion, l’évaluation de son âge, donc de son état réel nécessite des précautions. Voiture Sélection, dans cet article « Véhicule automobile : Comment évaluer son âge ? » vous propose des astuces pratiques qui vous aident à faire une évaluation efficace et rapide.

Ne pas se fier à l’état visuel, faites des tests

L’état visuel est souvent trompeur dans l’achat de véhicule automobile, car souvent la carrosserie reste belle car bien entretenue alors que certains vices peuvent être minutieusement masqués dans le but de tromper, c’est pourquoi il faut vérifier quelques points.

En premier lieu, vérifiez le compteur car il peut être truqué dans le but de réduire les km du véhicule automobile, qu’il soit à rouleau ou à cristaux liquide.

Ensuite, passez aux pédales pour vérifier leur degré d’usure : normalement les caoutchoucs des pédales s’usent avec le véhicule automobile à moins que le vendeur les ait changées.

Continuez avec la moquette sous le talon droit du conducteur et le pommeau du levier de vitesses ainsi que le volant qui doivent vous révéler un aspect qui vous indique forcément l’âge du véhicule automobile. Restez encore à l’intérieur du véhicule automobile pour trouver d’autres indices qui vous révèlent l’âge de la voiture comme l’état des boucles de ceinture qui ont tendance à se décolorer au fil des années, il en est de même pour la coloration des autocollants sur la lunette arrière.

Entamez maintenant la vérification des portières, ouvrez chacune d’elles et essayez de les soulever des deux mains, aucun déplacement ni bruit bizarre ne doivent être constatés.

Enfin, le plus important reste la vérification du moteur du véhicule automobile; soulevez  le capot et faites des constations qui vous emmènent à des conclusions. Parmi cela, les courroies qui ne doivent pas avoir l’air desséchées ; l’état des câbles électriques ; les réservoirs de liquide de frein qui ne doivent pas comporter des gouttelettes d’eau ou un aspect jaunâtre ; le radiateur... Pour ce dernier, le test se fait en dévissant le bouchon de pression-dépression, vous devez ainsi constater le joint d’étanchéité en bon état et le liquide de refroidissement près du repère maximum soit à environ 1.5cm de la partie supérieure du radiateur, dans le cas contraire, il est probable qu’il y ait une fuite du liquide de refroidissement.